以下文章来源于玩车教授 ，作者玩车教授

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长安汽车借助首款车型深蓝 SL03 成功打响名声之后，终于在近日将上市品牌第二款车型——深蓝 S7，新车定位新能源中型 SUV，依旧提供增程版及纯电版，其中增程版售价为 14.99-16.99 万元；纯电售价为 18.99-20.29 万元。作为对比，新车比其预售价 16.99-23.99 万元有明显调整，相当于下调了两万元，极具竞争力。

毕竟目前作为轿车的 SL03 在新能源市场已经俘获大量销量认可，新车 5 月销量超 7000 台，仅次于比亚迪海豹和零跑 C01 等，何况此次到来车型还是一款 SUV 产品，作为参考，深蓝 SL03 售价为 17.19-69.99 万元。

外观方面，因为深蓝 S7 是基于深蓝 SL03 同平台打造，所以两车在外观上有着非常相似的设计语言，甚至可以将其视为深蓝 SL03 的 SUV 版本，最直观的是新车前脸高度延续深蓝 SL03 设计，封闭式中网搭配修长的 LED 灯组以及夸张的黑化进气口造型，运动感非常强烈。

至于车身侧面，深蓝 S7 倒没有直接延续深蓝 SL03，而是进行了些许变化，例如车窗腰线采用圆弧形设计，搭配下方黑化面积更大的侧裙，进一步营造出新车跨界氛围，但隐藏式门把手得到了保留，搭配悬浮式车顶始终保持较为时尚的风格。

尺寸方面，从此前申报消息了解，深蓝 S7 长宽高分别为 4750/1930/1625 毫米，轴距为 2900 毫米，轴距与深蓝 SL03 一致，但长度却更短。同时，新车还配备了 21 英寸能量风刃轮圈和运动卡钳罩。

尾部继续延续深蓝 SL03 的设计，例如贯穿式尾灯组搭配花瓣式造型，以及高位扰流板都像时刻告诉你它是一名运动健将。此外，新车也将配备无边框车门，所以对于这个价格，深蓝 S7 还是颇有竞争力的。

内饰方面，深蓝 S7 也进行了一点调整，取消深蓝 SL03 偏向主驾位的悬浮式中控屏设计，但支持左右旋转，以及取消了全液晶仪表，改用对称设计，并加入 AR-HUD 中控屏，体现科技感与简洁感。

中控扶手换上可放置两台无线充电装置，并配备两个水杯位，整体较深蓝 SL03 要整洁不少。

值得一提的是，新车还在副驾区域加入创新性的 12.3 英寸超感智慧屏，可让车辆实现三屏互联。

动力方面，深蓝 S7 同样提供增程版及纯电版两个动力版本以供消费者选择，其增程版搭载最大功率 95 匹的 1.5L 自然吸气发动机，搭载的电动机分别为 238 匹（增程版）和 258 匹（纯电版），均为单电机后轮驱动，0-100km/h 加速时间最快为 6.7s。

续航方面，纯电版 CLTC 工况续航里程分别为 520 公里与 620 公里，官方公布的纯电版电耗最低 14.2 千瓦时 /100 公里 ( CLTC ) ；而增程版 CLTC 工况续航里程有 121 公里和 200 公里，两种动力综合油耗对应 1.29L/ 百公里、0.68L/ 百公里。

作为一款起售价不到 20 万元的新能源车型，深蓝 S7 最直接的竞品将包括零跑 C01 或比亚迪唐等车型。

零跑 C11

指导价：14.98-23.98 万元

比亚迪唐新能源

指导价：20.98-34.28 万元

作为一款 SUV 车型，新车售价能够给到比其品牌轿车 SL03 更低的价格确实非常惊喜， 即便其纯电版本价格也打到主流竞品价格的下方。

再加上深蓝 S7 采用了更时尚的造型和配色，也是非常符合年轻人的审美，因此预计新车不难突破销量过万的表现。

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